日本列島鉄道旅行記

2015年9月24日四日目は肥薩線の乗りつぶしです。観光列車の「いさぶろう」にも乗車しました。
スタート地点は熊本駅です。

熊本駅　6:47発
	JR鹿児島本線で熊本駅から八代駅へ。（817系）
八代駅　10:46着　→　11:09発
	JR肥薩線で八代駅から人吉駅へ。（キハ140形2000番台）この後人吉駅から乗車するいさぶろう用の車両でした。
鎌瀬駅－瀬戸石駅間車窓
	球磨川
瀬戸石駅　8:21着　→　8:24発
	瀬戸石駅対向列車のすれ違い待ちです。
	すれ違い待ちの対向列車
	JR肥薩線で八代駅から人吉駅へ。（キハ140形2000番台）
瀬戸石駅－海路駅間車窓
	球磨川
海路駅－吉尾駅間車窓

球磨川
人吉駅　9:11着
	人吉駅
	石造りの機関庫
	駅前のからくり時計
		人吉鉄道ミュージアムMOZOCA（モゾカ）ステーション868 シルバーウィークとはいえ、平日だったため休館でした。
青井阿蘇神社
一の鳥居	蓮池と禊橋	二の鳥居
手水舎	楼門	拝殿
青井稲荷神社　鳥居	青井稲荷神社　拝殿	むすび回廊
宮地嶽神社
人吉駅　10:09発
	JR肥薩線いさぶろう1号で人吉駅から吉松駅へ。（キハ140形2000番台）いさぶろう乗車の記録は以下のリンク先で記載します。「いさぶろう」乗車記録
人吉市SL展示館
	矢岳駅にある人吉市SL展示館その様子は以下のリンク先で記載します。人吉市SL展示館
吉松駅　11:22着
	吉松駅
吉松駅前広場
	駅前にある吉松駅前SL広場その様子は以下のリンク先で記載します。吉松駅前SL広場
特急「はやとの風」

	特急「はやとの風」が停車していました。
吉松駅　11:59発
	JR肥薩線で吉松駅から隼人駅へ。（キハ47形9000番台）

昼食は「いさぶろう」内で購入していた駅弁栗めし
隼人駅　12:52着
	隼人駅
クルーズトレイン「ななつ星in九州」



		クルーズトレイン「ななつ星in九州」が停車していました。
鹿児島神宮
一の鳥居	参道	二の鳥居
奉納木馬	参道	神橋
御門神社櫛磐窓命	御門神社豊磐窓命	馬小屋
雨之社	御神木	手水舎
亀石	勅使殿	摂社　隼風神社御祭神：日本武尊
摂社　四所神社御祭神：大雀命石姫命荒田郎女根鳥命
隼人駅　13:47発
	JR日豊本線で隼人駅から西都城駅へ。（817系）
国分駅　13:49着　→　13:56発
	国分駅対向列車のすれ違い待ちです。
	JR日豊本線で隼人駅から西都城駅へ。（817系）
西都城駅　14:38着　→　15:00発
	西都城駅東口
	西都城駅西口
	駅前に展示されているC57形蒸気機関車117号機の動輪
	JR日豊本線で西都城駅から都城駅へ。（817系）
都城駅　15:03着　→　16:09発
	都城駅
神柱宮
一の鳥居	二の鳥居	手水舎
拝殿	末社　基柱神社	神柱公園にある神社です。境内の規模の割に大鳥居である一の鳥居が立派でした。
	JR吉都線で都城駅から吉松駅へ。（キハ47形9000番台）
高原駅　16:47着　→　16:48発
	高原駅対向列車のすれ違い待ちです。
	すれ違い待ちの対向列車
	JR吉都線で都城駅から吉松駅へ。（キハ47形8000番台）
えびの飯野駅－えびの上江駅間車窓
	車窓
吉松駅　17:38着　→　18:22発
	JR肥薩線で吉松駅から人吉駅へ。（キハ140形2000番台）
人吉駅　19:19着　→　20:42発
	人吉駅
		夕食「郷土料理　四季」にてだご汁定食
	JR肥薩線で人吉駅から八代駅へ。（キハ31形）
八代駅　21:58着　→　22:12発
	JR鹿児島本線で八代駅から熊本駅へ。（815系）
熊本駅　22:50着
これで四日目は終了です。

四日目　肥薩線

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