一日目 鹿児島市電

2015年9月19日 九州に初上陸。初日は鹿児島市電の乗りつぶしです。
スタート地点は新大阪駅です。

新大阪駅 9:59発

2015/09/19

JR山陽・九州新幹線さくら551号で

新大阪駅から鹿児島中央駅へ。

(N700系8000番台)

2015/09/19 2015/09/19

昼食は新幹線内で駅弁

但馬牛 牛めし

鹿児島中央駅 14:01着

2015/09/19 2015/09/19

鹿児島中央駅 桜島口

鹿児島中央駅前電停 14:40発

2015/09/19

鹿児島中央駅前電停

2015/09/19

鹿児島市電第二期線・第一期線で

鹿児島中央駅前電停から鹿児島駅前電停へ。

(2140形)

鹿児島駅前電停 14:59着 → 15:19発

2015/09/19

鹿児島駅前電停

2015/09/19

JRの鹿児島駅

2015/09/19

駅のホームからも桜島が見えました。

ED76形電気機関車の背景に。

2015/09/19

鹿児島市電第一期線で

鹿児島駅前電停から朝日通電停へ。

(2140形)

朝日通電停 15:26着

2015/09/19

朝日通電停

2015/09/19

小松帯刀像

鹿児島県文化センターの前にあります。

2015/09/19

中央公民館

西郷隆盛像

2015/09/19 2015/09/19 2015/09/19

西郷隆盛像

黎明館

2015/09/19 2015/09/19 2015/09/19

黎明館にある像。天璋院像、七髙生久遠の像

北埠頭

2015/09/19

北埠頭に移動しました。

第二桜島丸

2015/09/19

北埠頭から桜島

水族館口電停 16:15発

2015/09/19

水族館口電停

2015/09/19

鹿児島市電第一期線で

水族館口電停から高見馬場電停へ。

(9500形)

高見馬場電停 16:27着 → 16:31発

2015/09/19

高見馬場電停

2015/09/19

鹿児島市電第一期線で

高見馬場電停から武之橋電停へ。

(9500形)

武之橋電停 16:36着 → 16:45発

2015/09/19

武之橋電停

2015/09/19

旧交通局

2015/09/19

鹿児島市電谷山線で

武之橋電停から谷山電停へ。

(1000形)

谷山電停 17:09着 → 17:11発

2015/09/19

谷山電停

2015/09/19

日本最南端の電停

2015/09/19

鹿児島市電谷山線で

谷山電停から郡元(南側)電停へ。

(1000形)

郡元(南側)電停 17:23着

2015/09/19

郡元(南側)電停

郡元電停 17:32着

2015/09/19

郡元電停

2015/09/19

鹿児島市電唐湊線で

郡元電停から神田(交通局前)電停へ。

(2130形)

神田(交通局前)電停 17:39着 → 18:07発

2015/09/19

神田(交通局前)電停

2015/09/19

鹿児島市交通局局舎

2015/09/19

鹿児島市電唐湊線で

神田(交通局前)電停から鹿児島中央駅前電停へ。

(9500形)

鹿児島中央駅前電停 18:15着

2015/09/19

鹿児島市電唐湊線で

神田(交通局前)電停から鹿児島中央駅前電停へ。

(9500形)

2015/09/19

鹿児島中央駅

夕食

2015/09/19

「こむらさきラーメン」でラーメンを食べました。

これで一日目は終了です。

日本列島鉄道旅行記

Copyright (C) 2015 日本列島鉄道旅行者 All Rights Reserved.
当ホームページはリンクフリーです。