三重県の北勢エリアの鉄道に乗りました。また、別日に徳川園の訪問と保存されている鉄道車両を見に行きしました。
名古屋 名古屋市営地下鉄桜通線 車道 徒歩 大曽根 JR中央本線 名古屋 JR東海道本線 尾張一宮 JR東海道本線 稲沢 JR東海道本線 名古屋
名古屋 JR関西本線伊勢鉄道伊勢線 鈴鹿 伊勢鉄道伊勢線 中瀬古 伊勢鉄道伊勢線 徳田 伊勢鉄道伊勢線 河芸 伊勢鉄道伊勢線 伊勢上野 伊勢鉄道伊勢線 東一身田 伊勢鉄道伊勢線 鈴鹿サーキット稲生 徒歩 玉垣 伊勢鉄道伊勢線JR関西本線 南四日市 徒歩 泊 四日市あすなろう鉄道内部線 内部 徒歩 小古曽 四日市あすなろう鉄道内部線 日永 四日市あすなろう鉄道八王子線 西日野 徒歩 南日永 四日市あすなろう鉄道内部線 追分 四日市あすなろう鉄道内部線 赤堀 四日市あすなろう鉄道内部線 あすなろう四日市 徒歩 四日市 JR関西本線 名古屋
JR東海の名古屋地区と伊勢鉄道が乗り放題の切符を使用しました。
¥2,620
四日市あすなろう鉄道が全線乗り放題の切符を使用しました。
¥550
主に鉄道車両が保存されている場所をめぐりました。
徳川美術館とともに訪れました。
徳川美術館・蓬左文庫と徳川園の共通観覧料¥1,550
D51形蒸気機関車718号機が保存されています。
ヨ8000形ヨ8916とヨ8920が保存されています。
今回も駅スタンプを押してきました。
伊勢鉄道の鉄印を収集しました。また四日市あすなろう鉄道で鉄道印があったので合わせて購入しました。